ECU merupakan otak komponen elektronik dari motor injeksi yang punya punya peranan dalam mengatur beragam parameter dan memberi informasi jika ada gangguan. Seyogyanya pemilik motor injeksi wajib memperhatikan komponen tersebut. Agar bekerja optimal, ada kalanya perlu untuk melakukan reset pada ECU.
1. Reset Injeksi Modul ECU Sebelum memulainya, kalian harus temukan dulu soket DLC. Sebab lokasi Diagnosis Link Connector ini berbeda-beda untuk tiap pabrikan motor. Sekedar bocoran, posisi DLC pabrikan Yamaha biasanya dekat dengan aki motor. Honda sebagian besar ada di bawah jok, kalo skutik ada di dekat aki.
YAPP akhirnya gua bisa juga mengubungkan ECU standar motor gua ke hp android, tapi harus pake alat khusus tentunya dan terbatas pada motor injeksi tipe baru Baca Juga: ECU Motor Injeksi Ikut Terendam Banjir, Belum Tentu Rusak, Coba Dibersihkan Begini . Cara Reset ECU Vario 150 Membantu Menjaga Performa Kendaraan. Feders-Cara reset dan setting injeksi motor Honda BeAT sangat mudah, reset ini dibutuhkan ketika motor terasa brebet, tenaga berkurang, atau stasioner terasa tidak rata. cari posisi Di Honda, setting injeksi ini berlaku untuk tipe motor matik injeksi baik non ESP dan ESP, beberapa motor bebek juga mengaplikasikan setting ini. "Kalau indikator lampu MIL berkedip cepat seperti lampu sein, berarti reset berhasil dan kontak dapat dimatikan ke posisi off. GridOto.com - Ingin setting atau remap ECU motor dengan sistem injeksi di bengkel spesialis, berapa biayanya yang perlu disiapkan? Setting atau remapping ECU ini umumnya dilakukan untuk motor yang sudah menggunakan piggyback atau ECU aftermarket.
Sistem injeksi ini bekerja secara digital dengan pengaturan komposisi bahan bakar dan udara dari ECU atau ECM. Bagi Carmudian yang punya motor Honda, kita bisa mengetahui apabila ada kerusakan dalam sistem injeksi dengan membaca kode kedipan pada speedometer.
Reset ECU. ECU atau ECM merupakan pusat kontrol terhadap siklus kerja mesin. Perangkat inilah yang mengatur besaran jumlah bensin, waktu (timing) ledakan busi, dan lain sebagainya. ECU standar bawaan motor memiliki keterbatasan dalam hal setting besaran mapping yang mengatur suplai ke mesin. Seperti smartphone android yang belum di-root.
Seperti diagnosis dan reset, timing pengapian, seting TPS, seting injektor, setting gear cut, dan seting limit RPM," bilang Baron, yang menjualnya Rp 8,7 juta. Ada juga yang bisa seting manual, seperti Vortex. Caranya lewat memutar klik mulai 0-9 angka yang terdapat di bagian depan ECU.
Lantas bagaimana mengubah AFR saat remap ECU bawaan motor? Pertama ECU bawaan motor akan dihubungkan ke komputer dengan alat khusus. Untuk motor matic Honda cukup dicolok ke soket DLC yang di bengkel resmi digunakan untuk membaca informasi dari ECU atau reset injeksi. selamat sore temen-temen hari ini saya akan belajar cara remap ecu #Remapecumotorinjeksi#bengkelmotorinjeksi #. AMLIff7.